ضرورت استقرار استراتژی PM برای جلوگیری حداکثری از شرایط EM

در واحد های تولیدی ماشین محور و نیز برای نمایندگی های فروش ماشین آلات که تعهدات خدمات پس از فروش بر عهده آنهاست ، پیروی از یک استراتژی کارا به منظور جلوگیری از استهلاک سریع ماشین آلات و نیز بهره وری هرچه بیشتر از عملکرد ماشین ضروری است .
pm (prerentire maintenance) به مفهوم نگهداری و تعمیر پیشگیرانه است ، که بر پایه برنامه ریزی و پیش بینی انجام می شود. استفرار سیستم pm که شامل سرویس های دورکار می باشد شامل مزایایی از جمله افزایش عمر ماشین آلات ، کاهش توقیفات اضطراری و بهبود ایمنی در محیط کار می باشد.
em (emergency maintenance) به مفهوم تعمیر و نگهداری اضطراری است در زمانی انجام می شود که یک خرابی پیش بینی نشده و غیر منتظره در ماشین آلات پدیدار گردیده و نیاز به واکنش سریع و فوری برای تعمیر آن خواهد بود .
به طور معمول در واحد هایی که سیستم pm به طور صحیح استقرار داشته باشد به مراتب کمتر خراب های پیش بینی نشده اتفاق خواهد افتاد .
سیستم های کنترل موجودی قطعات یدکی ، چنانچه واحد از یک سیستم pm قابل اتکا برخوردار باشد بر اساس برنامه سرویس های دوره ای پیشنهادی کارخانه سازنده ماشین و بر اساس میزان زمان کار ماشین یا میزان تولید انجام شده وسیله ماشین تنظیم می گردد .
و به طور معمول برای پیش بینی خرابی های ماشین در بدو خرید و نصب ماشین ، کمپانی فروشنده یک سری قطعات ضروری قابل پیش بینی بر اساس تجربیات خود به همراه ماشین ارسال می کند . و در طی زمان واحد تعمیر و نگهداری بر اساس تجربه تاریخی خود و آشنایی با نقاط آسیب پذیر ماشین آلات اقدام به تامین قطعات یدکی مورد نیاز خواهد نمود .
باید توجه نمود برنامه ریزی علمی نگهداری کمی و کیفی قطعات می تواند از توقعات ، راندمان پایین و تحمیل هزینه های توقف تولید جلوگیری کند ، لکن رعایت نقطه نگهداری تعداد قطعات هم برای جلوگیری از هزینه های تامین مالی و هم اطمینان از دسترس بودن قطعه در هر زمان مورد نیاز ضرورت برنامه ریزی کنترل موجودی را ایجاب می نماید.
در مورد برنامه ریزی کنترل موجودی قطعات یدکی لازم است شرایط و ویژگی های هر واحد را به طور جداگانه مورد مطالعه قرار دارد.
نظریات دوستان خصوصا در حوزه های تخصصی برنامه ریزی تولید و تعمیر و نگهداری و نیز متخصصین انبار قطعات یدکی می تواند کامل کننده این بحث باشد .